M55 中MoS2本身就是强抗氧化剂;
M55 中MoS2保护力为普通MoS2的4.8倍;
M55 中MoS2防止金属直接接触的能力极大(可以达到3,313 MPa,即480,000磅/英寸2;
MoS2可以耐高温(MoS2在450℃以下不会变化);
加入Molykote M55 plus后摩擦系数下降近一半,机械声变得更舒畅、轻灵,能耗减少15%;
减少相对运动表面的粗糙度,磨合面平整,金属磨屑大幅减少;
油温下降,油的分解和氧化速度大大下降,使机油使用寿命增长;
M55 在油中均匀分散,不会沉淀,有效解决了机油添加剂的沉降问题;
M55流动性好,机油能流到机械部件的任何摩擦副实现润滑,提供极佳的摩擦保护;
M55能顺利通过任何最精细的机用过滤器;
使用了M55,一般情况下,国产优质机油即可胜任,无须再用进口油,且ISO VG粘度等级可降低一级。
化学与物理添加剂的区别:
①边界膜不同,M55 Plus二硫化钼---物理吸附膜,属物理添加剂,其它:
磷化物(化学腐蚀成膜),属化学添加剂;
硫化物(化学腐蚀成膜),属化学添加剂;
氯化物(化学腐蚀成膜),属化学添加剂;
②摩擦系数比较:
添加M55 Plus二硫化钼摩擦系数μ=0.07(机油混合物,如市售齿轮油);
添加化学极压添加剂摩擦系数μ=0.15(机油混合物,如市售齿轮油)。
③局限与综合危害性:
M55 Plus物理添加剂对钢铁、有色金属、合金、橡胶、油漆、塑料有效并无害。其它化学添加剂,主要针对钢铁生成有效化合物,对各种不同金属和橡胶、油漆的化学侵害情况无法确定,齿轮箱内部防锈漆的损伤随处可见。
④腐蚀:
化学添加剂的极压润滑机理就是微量腐蚀铁,形成铁基固体润滑剂,对钢铁零件损害相应减中有加,能解决一般状态下的大量磨损问题,但如提出特别高的性能要求则明显受限制,目前还没有新的技术突破。而M55 Plus的固体润滑剂由外界补充,对金属无腐蚀,由于二硫化钼制造、分散、悬浮等技术取得突破性成果,因此M55 Plus的性能卓越无比。
小结: 1.化学极压添加剂带来的好处有限,目前达不到更高的层次要求。
2.Molykote M55 plus纳米级二硫化钼已解决了固体润滑剂直接用于油中的难题,有极其优秀的效果。
服务行业:石化工业、钢铁工业、汽车工业、电力工业、船舶、铁路、矿山、机械及航空、军事等领域